《中央商务区建设报告2025》
三亚中央商务区五大单元建设总体情况
日期: 2025-09-19 02:41:03 来源: 三亚经济研究院 访问量:
三亚中央商务区以“世界眼光、国际标准、三亚特色”为理念,通过城市更新与产业升级,在凤凰海岸、东岸、月川、海罗、南丁五大单元形成差异化发展格局。截至2025年9月,各单元建设进展显著,产业协同效应逐步显现,成为海南自贸港现代服务业发展的核心引擎。
一、凤凰海岸单元:滨海经济与文化艺术高
地
定位:旅游港自贸服务与邮轮游艇、文化艺术综合消费区。
核心进展:
邮轮游艇产业:南边海国际游艇码头初步设计获批,规划285个泊位(浮码头223个、系泊泊位62个),预计2026年建成后年接待游客超50万人次三亚中央商务区。凤凰岛邮轮母港配套服务区启动建设,计划引入国际邮轮品牌,打造“海上丝绸之路”节点枢纽。
文化艺术地标:中国海南国际文物艺术品交易中心与海南国际文化交流中心(“双中心”)于2025年全面进入主体结构施工,预计2026年底竣备,建成后将成为自贸港文化艺术展示与交易核心平台三亚中央商务区。
自贸政策试验:探索“保税展示+跨境交易”模式,2025年引入首批国际文物艺术品保税展示,关税减免超2000万元。
二、东岸单元:消费商圈与总部经济核心
定位:大型综合消费商圈和总部经济核心区。
核心进展:商业综合体:三亚大悦城2024年开业,年销售额突破30亿元;万华“东岸麓洲”商业街区2025年开放,引入主理人品牌与艺术展览,日均客流超1万人次。
总部经济集聚:旅文·三亚总部港一期竣工交付,吸引大唐海外、恒力集团等20余家总部企业入驻,二期规划149米城市综合体,预计2027年投运三亚中央商务区。五矿国际广场引入中信银行三亚分行等金融机构,楼宇入驻率超70%。
交通优化:东岸湿地公园周边路网加密,新增3条公交线路,通勤效率提升25%。
三、月川单元:金融开放与国际服务枢纽
定位:金融产业核心区、国际滨水商业文化步行街。核心进展:金融创新:海南国际清算所、三亚国际资产交易中心落地,QFLP试点企业占全省50%以上。2025年引入6家日资企业入驻金融创新创业中心,推动跨境投融资合作三亚市人民政府。
总部办公:月川总部办公区主体结构封顶,规划引入国际律所、会计师事务所等专业服务机构,预计2026年投用后可容纳5000人办公。
滨水商业:国际滨水商业文化步行街启动招商,拟引入米其林餐厅、免税体验店,打造“夜游经济”示范段。
四、海罗单元:国际人才社区与花园总部
定位:国际人才社区和花园总部。核心进展:民生配套:海罗安置区(一期)2025年底交付,提供1166套安置房,配套幼儿园、社区服务站;海罗小学改扩建完成,新增1800个学位。
国际配套:国际医院、国际学校地块完成土地出让,计划引入新加坡百汇医疗、英国哈罗公学,2026年启动建设。
生态宜居:海螺岭生态修复工程完工,建设雨水花园与登山步道,绿地率提升至45%,获评“三亚生态示范片区”。
五、南丁单元:绿色制造与产业融合示范区
定位:中国绿色制造与沉浸体验融合示范区。核心进展:食品工业旅游集群:蓝带啤酒三亚数字生产基地主体工程完工,2026年投产后年产值达8亿元,工业旅游体验区同步开放;春光食品可观光生产基地主体结构封顶,引入椰雕工坊与直播带货中心。
汽车展贸枢纽:南丁汽车小镇启动土地平整,规划新能源汽车展示中心、卡丁车赛道及蔚来换电站,已对接海马汽车、蔚来等车企入驻,年交易额目标超50亿元三亚市吉阳区人民政府。
智慧物流:珑井商贸物流仓储基地引入区块链溯源技术,2026年投运后配送时效提升30%,损耗率降至5%以下三亚市人民政府。
六、五大单元协同发展成效
产业互补:凤凰海岸的邮轮旅游与东岸的免税消费联动,推出“邮轮+购物”套票,2025年引流超20万人次;月川的金融服务为南丁企业提供跨境融资支持,2025年累计授信超50亿元三亚市人民政府。
交通互联:森海路、南丁岭路等骨干路网开工建设,预计2026年建成后南丁单元至亚龙湾通勤时间缩短至15分钟;有轨电车线路预留接驳站点,实现五大单元无缝衔接三亚市人民政府。
政策共享:全域实施“弹性年期出让+混合用地”模式,企业初期投资成本降低30%;15%企业所得税、进口设备免关税等政策覆盖全园区,2025年累计减税超10亿元三亚市人民政府。
七、未来展望
三亚中央商务区将以2025年底封关运作为契机,重点推进凤凰海岸“双中心”、南丁汽车小镇等标志性项目,力争2026年实现营收超1000亿元、税收超50亿元,成为海南自贸港现代服务业高质量发展的标杆。其核心价值在于通过城市更新激活存量用地,探索“产业集聚、生态优先、民生融合”的发展路径,为全国城市中心区转型升级提供“三亚方案”。
