三亚游艇“即靠即检”模式通过优化流程、利用科技手段以及加强部门协作等方式，在提升效率的同时有效控制了监管成本。具体如下：

（一）优化查验流程

提前申报与信息共享：境外游艇可通过国家移民管理局政务服务平台或国际贸易“单一窗口”预报入出境游艇、旅客信息，边检查验人员可通过相关系统实现上下外轮许可在线办理、网上审批、无纸化签发。这样在游艇靠岸前，监管部门就已掌握相关信息，无需在靠岸时再进行繁琐的纸质单证审核，大大缩短了查验时间，提高了效率。同时，减少了纸质单证的使用和管理成本。简化手续与就近联检：三亚边检站推行琼港澳游艇“定点停靠，就近联检”管理模式，为游艇提供24小时全天候、零等待的通关服务保障。游艇靠岸后可直接在就近的联检点进行查验，无需在多个地点之间奔波，减少了游艇的停靠时间和运营成本，也提高了监管部门的工作效率，降低了人力和时间成本。

（二）利用科技手段

智慧监管系统：三亚边检机关自主研发智慧游艇港管控系统，全面提升口岸管控效能。该系统可以实时监控游艇的动态和相关信息，实现对游艇的精准监管，减少了人工巡查和监管的工作量，降低了监管成本。同时，通过科技手段提高了监管的准确性和及时性，有效防范了风险。数字化信息平台：三亚市推出“一船一码”智慧监管模式，通过开发具有唯一属性“二维码”监管程序，让船方、船员、游客和监管部门等各方可随时随地利用移动设备扫描，即时查询船舶、船员、营运、信用、监管等数据信息。同时，船员可以通过小程序上传垃圾处理记录、油污处理记录等，监管单位可从后台抽查检查，减少了纸质工作记录，提高了工作效率，降低了监管成本。

（三）加强部门协作

建立协同机制：三亚率先建立游艇旅游综合服务平台，打破交通、旅游、海事等多部门在游艇租赁市场的信息壁垒，实现管理服务数字化。各部门可以在平台上共享信息，协同工作，避免了重复监管和信息不畅导致的效率低下问题，提高了整体监管效率，降低了部门之间的协调成本。明确职责分工：三亚出台相关管理办法，对各部门的职责进行界定，避免了“九龙治水”的局面，使得监管工作更加有序高效，减少了因职责不清导致的资源浪费和效率低下问题，从而控制了监管成本。